Benutzerbeiträge von „Nl9195“

8. Dezember 2025

• 00:0500:05, 8. Dez. 2025 Unterschied Versionen −8‎ SysML–RAAML Consistency Validation Engine with EVL-Based Rule Pack ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 00:0500:05, 8. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:Rulechecker.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 00:0400:04, 8. Dez. 2025 Unterschied Versionen +326‎ SysML–RAAML Consistency Validation Engine with EVL-Based Rule Pack ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 00:0100:01, 8. Dez. 2025 Unterschied Versionen −13‎ Reactive Incremental Fault Tree Analysis (FTA) for Model-Driven Safety Assurance using VIATRA ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 00:0100:01, 8. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:Fta.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

7. Dezember 2025

• 23:5623:56, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen +7‎ Reactive Incremental Fault Tree Analysis (FTA) for Model-Driven Safety Assurance using VIATRA ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 23:5323:53, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen +1.247‎ N Reactive Incremental Fault Tree Analysis (FTA) for Model-Driven Safety Assurance using VIATRA ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{Ausschreibung |bearbeitet=Nein |abschlussarbeitstyp=Masterarbeit |betreuer=Muhammad Minhas |gruppe=DSiS |bild=ReactiveFTAImage.pdf |pdf=MuhammadMinhas ReactiveFTAs.pdf }} Motivation Traditional Fault Tree Analysis (FTA) often occurs late in the design process and requires a full recalculation of the Top Event probability whenever a design parameter (like a component failure rate) changes. This is computationally inefficient and hinders Agile developm…“
• 23:5123:51, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:MuhammadMinhas ReactiveFTAs.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:5123:51, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:ReactiveFTAImage.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:4123:41, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen +7‎ SysML–RAAML Consistency Validation Engine with EVL-Based Rule Pack ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 23:4123:41, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:Rule-checkerupdated.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:3823:38, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen +1.243‎ N SysML–RAAML Consistency Validation Engine with EVL-Based Rule Pack ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{Ausschreibung |bearbeitet=Nein |abschlussarbeitstyp=Masterarbeit |betreuer=Muhammad Minhas |gruppe=DSiS |bild=Rule-checker.pdf |pdf=MuhammadMinhas SysML-RAAML-RuleSet.pdf }} While the Vitruvius platform and its Reactions language enable automated cross-domain consistency preservation and repair, there remains a critical need for explicit, auditable validation layers in safety-critical MBSE workflows. This thesis addresses that gap by developing an EVL-…“
• 23:3623:36, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:MuhammadMinhas SysML-RAAML-RuleSet.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:3623:36, 7. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:Rule-checker.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

8. Oktober 2025

• 20:5720:57, 8. Okt. 2025 Unterschied Versionen +41‎ Lerngruppe/2026-01-14 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

25. Juli 2025

• 15:5715:57, 25. Jul. 2025 Unterschied Versionen +22‎ A RAAML driven case study in automotive safety analysis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 15:5015:50, 25. Jul. 2025 Unterschied Versionen −2‎ A RAAML driven case study in automotive safety analysis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

3. Juni 2025

• 13:3013:30, 3. Jun. 2025 Unterschied Versionen +4‎ SDQ-Proposal-Seminar/2025-06-30 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

16. Mai 2025

• 15:5715:57, 16. Mai 2025 Unterschied Versionen +178‎ SDQ-Proposal-Seminar/2025-06-30 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:5415:54, 16. Mai 2025 Unterschied Versionen +118‎ N SDQ-Proposal-Seminar/2025-06-30 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{SDQ-Seminar |startdatum=2025-06-30T11:30:00.000Z |enddatum=2025-06-30T13:00:00.000Z |ort=Gebäude 50.34, Raum 348 }}“

5. November 2024

• 20:2320:23, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +208‎ Lerngruppe/2024-07-31 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 13:5613:56, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +6‎ Ausschreibungen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:5513:55, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen −1‎ A RAAML driven case study in automotive safety analysis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 13:5413:54, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +4‎ A RAAML driven case study in automotive safety analysis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 13:5313:53, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +1.710‎ N A RAAML driven case study in automotive safety analysis ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{Ausschreibung |bearbeitet=Nein |abschlussarbeitstyp=Bachelorarbeit |betreuer=Muh ammad Minhas |gruppe=DSiS |bild=Moderncarbrake.png |pdf=3. Bachelors RAAML CaseStudy.pdf }} ==Motivation== As automotive systems become increasingly complex, understanding and mitigating risks is crucial for ensuring safety and reliability. The Risk Analysis and Assessment Modeling Language (RAAML) provides a structured approach to identifying and evaluating potential r…“
• 13:5013:50, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:3. Bachelors RAAML CaseStudy.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 13:5013:50, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:Moderncarbrake.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 13:4813:48, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +3‎ Ausschreibungen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:4513:45, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ Optimizing dependencies in safety analysis models ‎ →‎Motivation aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 13:4513:45, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +1.488‎ N Optimizing dependencies in safety analysis models ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{Ausschreibung |bearbeitet=Nein |abschlussarbeitstyp=Masterarbeit |betreuer=Muhammad Minhas |gruppe=DSiS |bild=Safetyanalysis.png |pdf=2. Masters SafetyAnalysisInterdependencies.pdf }} ==Motivation== Improving the understanding of dependencies among different safety analysis models in the automotive domain can significantly enhance homologation efficiency, leading to faster timeto- market, reduced testing costs, and improved system safety. However, cu…“
• 13:4213:42, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:2. Masters SafetyAnalysisInterdependencies.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 13:4113:41, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:Safetyanalysis.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 13:0513:05, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +51‎ Ausschreibungen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Visuelle Bearbeitung
• 12:1512:15, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 12:1512:15, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +1‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:1412:14, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen −56‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:1312:13, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +3‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: Manuelle Zurücksetzung
• 12:1212:12, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen −3‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:1012:10, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:0912:09, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +4‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:0612:06, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +679‎ A unified framework for safety analysis models ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:0212:02, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen +829‎ N A unified framework for safety analysis models ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{Ausschreibung |bearbeitet=Nein |abschlussarbeitstyp=Masterarbeit |betreuer=Muhammad Minhas |gruppe=DSiS |bild=1. monolithic.png |pdf=1. Masters Monolithic Safety Analysis Meta-Model.pdf }} Safety analysis is a critical aspect of product development in various domains such as automotive, aerospace, and healthcare. However, using multiple safety analysis models for different aspects of these products creates challenges in integrating and comparing them.…“
• 11:5911:59, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:1. Masters Monolithic Safety Analysis Meta-Model.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:5711:57, 5. Nov. 2024 Unterschied Versionen 0‎ N Datei:1. monolithic.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell